Velký průvodce má 160 stran! Kompletní příběh a historie bojového nasazení univerzálního obrněnce z arzenálu německé Panzerwaffe. Podrobný překladový bookazin plný detailních informací, fotografií, schémat a ilustrací od autorů z britského The Tank Museum, z uznávané edice vydavatelství Haynes. (Další z edice: Tiger I. a T34) Příchod tanku Panzer III v roce 1937 představoval zlomový okamžik v procesu

Vydejme se za časem dávno odvátými osudy stíhacích letounů Vickers Supermarine Spitfire LF Mk.IXe, které zanechaly v historii československého letectva výraznou stopu, a nejen zde. V krátce poválečných letech tvořily tyto vynikající britské stroje bojové jádro vzdušných sil, pilotované zprvu těmi, kteří s nimi bojovali v řadách Royal Air Force, zasloužily se však i o start první generace mladých stíhačů,

Finské letectvo během tzv. Pokračovací války v letech 1941-1944, v níž seveřané usilovali získat nazpět území, zcizené stalinským Ruskem v roce 1940. Vzrušující příběhy perutí a letců, bojujících s mnohonásobnou početní přesilou nad Finským zálivem, řekou Svir a severskou divočinou. Přes nezdar tohoto pokusu přitom i tentokrát finské ozbrojené síly zabránily ruské okupaci své země a jejího hlavního

Poválečná historie Československé armády, resp. od roku 1954 Československé lidové armády, stále obsahuje mnoho pověstných bílých míst. Významnou změnu tohoto stavu přináší dvoudílná výpravná publikace představující čs. ozbrojené síly v období jejich bouřlivého rozvoje v letech 1945 až 1965. Jako hlavní médium slouží unikátní dobové fotografie, které pocházejí především z Vojenského ústředního archivu

Výnimočná kniha, ktorá zobrazuje ako človek dosiahol moderný vek boja s takmer 100 neuveriteľnými vojenskými zbraňami zrekonštruovanými 3D technológiou. Táto kniha analyzuje 60 bojových strojov všetkých čias, od primitívnych bojových vozov Chetitov až po moderný tank T-34, od gréckych trojveslíc až po lietadlové lode triedy Nimitz, od jednomiestnych stíhacích letúňov Fokker Dr. I z prvej svetovej vojny

Neohrožený boj finských letců proti brutální ruské agresi během tzv. zimní války na přelomu let 1939-1940. Navzdory mnohonásobné přesile dokázali Finové čelit s nepatrnými vojenskými silami stalinským armádám celé tři měsíce a zabránit jim v okupaci své země. Kniha představuje nejúspěšnější finská stíhací esa a také leteckou techniku, na níž bojovali, a doprovází ji barevná obrazová příloha.

Třetí říše dosáhla vynikajících výsledků ve vědě a technice. Uvědomění si tohoto faktu a dokonce i údivu neznamená žádnou glorifikaci nacismu. Nelze totiž přenést technické objevy na morální aspekt systému. To, že nějaké zřízení může být technicky rozvinuté, ještě neznamená, že nemůže být zločinecké. Některé zbraňové systémy, vyvinuté v nacistickém Německu neměly žádnou analogii v jiných zemích, což

Autor zpracoval více než sedmdesátileté období existence všech našich vojenských “dopravek“. Začíná stručným seznámením s etapou působení našich letců u Velitelství dopravního letectva (Transport Command RAF) v závěru II. světové války a poslední úkol 311. perutě při přepravě našich letců a repatriantů z Velké Británie do vlasti. Chronologicky pak může čtenář sledovat zřizení Letecké dopravní skupiny,

Pro zájemce o nejmodernější, vysoce specializované zbraně, u nichž je uplatněna nejmodernější technologie, pro laika mnohdy nepředstavitelná, bude četba této knihy nesporně zážitkem. Rozhodně není nezáživným výčtem položek ve stylu \"co kdo používá\", tedy něčím na způsob prodejního katalogu, ale je zaměřena na celkové zhodnocení ručních palných zbraní užívaných jednotkami speciálních sil především

Španělské nacionalistické letectvo a italská letecká legie ve španělské občanské válce v letech 1936-1939. Bojová technika, organizace jednotek, letecké bitvy a jejich ústřední protagonisté v naprosto ojedinělé knižní publikaci s bohatým obrazovým doprovodem.

Americký Douglas A-20, v Rusku známý pod britským označením Boston, byl nejpočetnější v zahraničí vyrobený bombardér používaný sovětským letectvem. Během druhé světové války jich v něm sloužilo víc než v USAAF – v rámci Zákona o půjčce a pronájmu bylo do Sovětského svazu dodáno okolo 3000 strojů tohoto typu, které vzlétaly proti pozemním i námořním cílům. Bostony byly nasazovány coby lehké bombardéry,

Historie leteckých sil pobaltských zemí a Ukrajiny v bojích o nezávislost na Rusku po skončení 1. světové války, krátký meziválečný vývoj letectev Estonska, Lotyšska a Litvy a jejich obnova spolu s obnovenou samostatností včetně Ukrajiny po roce 1990 až po současnou Putinovu válku.

Závěrečný 4.díl, publikace navazuje na AERO č.38,39 a 41 MiG-21F-13 1. - 3.díl. Tento díl se věnuje nasazení této verze letounu MiG-21 u jednotlivých pluků a pilotům létajícím na tomto stroji. Dále dokumentuje katastrofy a nehody stroje v našem letectvu. Číslo má větší rozsah-52stran.

Norbert Hannig saját magát mindig egyszerű frontfliegernek, \"repülő közkatonának\" tartotta, aki semmi különöset nem tett a II. világháborúban, csupán megannyi társához hasonlóan harcolt a hazájáért - és nem a Führerért. Szerénysége ellenére azonban háborús pilótakarrierjének története vitathatatlanul lebilincselő olvasmány, amely sajátos szemszögből világítja meg az 1939-1945 közötti világrengető

Československo bylo ve třicátých letech minulého století velmocí ve výrobě zbraní, což platilo i ve výrobě obrněných vozidel a tanků. Plně pokrývalo svou potřebu a současně vyváželo i do zemí, ze kterých dnes zbraně nakupuje. Renomovaný autor pan Vladimír Francev na fotografiích dokumentuje produkci Škodovky a Pragovky v tomto období.

V předchozích dílech publikace byla představena řada výchozího modelu Suchoj Su-27 a dále námořní speciál Su-27K/Su-33 a bitevní Su-34. Posledními členy rodiny jsou letouny verzí Su-30 a Su-35, které jsou ve výrobě dodnes. Ty lze považovat za vůbec nejvýkonnější představitele rodiny vzešlé ze Su-27. Su-30 vznikl na základě modernizačního projektu Su-27M, který již nestihl být dokončen před rozpadem

Průvodce po nejzajímavějších událostech v historii astronomie. Poznejte astronomické milníky den za dnem! Pozoruhodné události, které byly zaznamenány v historii astronomie, najdete v knize ředitele brněnského planetária Zdeňka Pokorného. Některé z uvedených událostí byly natolik zásadní, že navždy ovlivnily vývoj vědy či dokonce celého lidstva, jiné byly jen epizodami, na něž současný svět téměř zapomněl.

Letiště bylo otevřeno po několikaletých snahách v roce 1937, ala již v roce 1938 jej začala používat i armáda, za války jej obsadila německá Luftwaffe a v roce 1945 na něm přistály Spitfiry 312. perutě a započaly šedesátiletou poválečnou kapitolu ve službách našeho letectva. Kniha detailně popisuje historii letiště a jeho leteckých útvarů včetně používaných letadel, obsahuje stovky unikátních foto

Autorský kolektiv tuto knihu koncipoval jako soubor čtrnácti analytických případových studií z různých časových období, přičemž jednotícím principem zůstává povaha využívajících pramenů a jejich domácí provenience, vztahující se (s jednou výjimkou) k prostředí habsburské monarchie. Jednotlivé kapitoly jsou řazeny chronologicky a pokrývají období novověku, vymezeného pro tyto účely na spodní hranici

Kniha na základě dobových dokumentů, literatury, ale především vzpomínek veteránů líčí osudy skandinávských jednotek Waffen-SS, především pokud jde o tankovou divizi SS Wiking a divizi pancéřových granátníků SS Nordland. Autor kriticky, ale s pochope ním líčí vznik národních legií SS, bitvy, jichž se účastnily, ale také pohnutky a motivaci dobrovolníků, kteří do ozbrojených jednotek SS vstupovali.