Kniha se zabývá pozicí železničního odvětví v československé dopravní politice, respektive v hospodářském systému 70. a 80. let 20. století. Železniční doprava patřila na počátku 70. let k nepostradatelným pilířům domácí ekonomiky. Proměna hospodářských podmínek, nárůst konkurence v podobě silniční dopravy a těžkosti československé ekonomiky přivedly na konci 80. let odvětví do hluboké stagnace. Práce

Autor vstupuje do společenské diskuse o rozdělení Česko-Slovenska knihou, kterou lze řadit do žánru kontrafaktuální historie, tedy: Co by se stalo, kdyby… Palán se ohlíží za dobou před dvaceti lety a zkoumá, jak se stalo, že tehdy \"byla\" válka. Vychází z této myšlenky: kdyby v závěru roku 1992 fungovala česká média tak jako dnes, rozdělení Česko-Slovenska by se neobešlo bez konfliktů. Odehrála by

Co se během normalizace vyučovalo, jaké gastronomické kreace nabízely školní jídelny a která témata mezi žáky o přestávkách frčela? V této odlehčené publikaci najdete pořádnou várku informací o dobové módě, šikézních účesech, školních pomůckách i o všem, co se mezi školními zdmi dělo, když jste zrovna nemuseli chodit na chodbě s rukama za zády. Nedílnou součástí knihy je i bohatý obrazový doprovod,

Lexikón približuje na 128 stranách osudy 262 osobností, podľa ktorých boli pomenované štíty, sedlá, doliny, plesá a ďalšie geografické objekty Vysokých a Belianskych Tatier. Nechýbajú v ňom ani tí, ktorých mená nesú chaty, cesty, pamätné miesta Mená pytliakov, legendárnych horských vodcov, horolezcov, vedcov, šľachticov či politikov si našli dočasné alebo trvalé miesto v tatranskom názvosloví. Niektoré

Mnichovská historie je neúplná bez souboru jejích následků. Některé z nich nejsou ještě v literatuře zachyceny naplno, patří k nim také útěky a vyhánění obyvatel z česko-moravsko-slezského pohraničí Československa.

Autorka sa venuje predvolebnej propagáciii štyroch najsilnejších politických stránna Slovensku - ľudovej, agrárnej, sociálnodemokratickej a komunistickej - vo voľbách počas prvej Československej republiky v rokoch 1920, 1925, 1929 a 1935.

Publikácia s názvom „(Vý) Stavoprojekt Trnava, Trenčín, Piešťany“ skúma históriu jedného z povojnových projektových ústavov bývalého Československa, Stavoprojektu Trnava, spolu s jeho externými ateliérmi v Trenčíne a Piešťanoch. Kniha sa v prvom rade zaoberá históriou vybraného projektového ústavu, taktiež obsahuje rozhovory s bývalými zamestnancami, a množstvo zaujímavých realizácii, ktoré v Stavoprojekte

Sevřená údolí a tratě šplhající do horských sedel, dlouhé tunely a impozantní viadukty, velká nádraží i většinu času liduprázdná nádražíčka. Česká železnice je rozmanitá, a přestože trpí mnohými neduhy, je krásná.

Na pozadí stavebního růstu papežského paláce i města ve středověkém Avignonu sleduje kniha uspořádání a provoz kuriálního centra a současně vztahy papežství se zeměmi českého státu. Ty jsou nejprve přiblíženy na osudech Čechů delší dobu v Avignonu usazených (Friedrich z Pernštejna, Jan IV. z Dražic, Heřman z Prahy) nebo sem opakovaně a dlouhodoběji přijíždějících (Jan Volek), i zachycením krátkodobějších,

Čtvrtý díl velké řady o pražských hřbitovech mapuje pátý sektor Olšanských hřbitovů. Obsahuje medailonky a osobní údaje známých i zapomenutých osobností pohřbených na tomto sektoru největšího pražského hřbitova, na kterém nalezlo poslední odpočinek již přes jeden milion lidí.

Aj starobylé súdne prípady majú svoje čaro. V Archíve mesta Košice možno v dobových spisoch objaviť zaujímavé udalosti, ktoré sa v Košiciach odohrali pred vyše 400 rokmi.

Castrum Salis bol v 11. až 12. storočí jediným hradom v severnom pohraničí Uhorska na hraniciach s Poľskom a Ruskom. Spomína sa v najstarších uhorských naračných prameňoch Gesta Hungarorum od anonymného notára Bela III. a v uhorsko-poľskej kronike.

Epos Vilém ze země Slovanů (Wilhelm von Wenden) vznikl v okruhu dvora předposledního přemyslovského krále Václava II., jemuž je i věnován. Původ autora Oldřicha z Etzenbachu (Ulricha von Etzenbach) je nejasný, ve svém díle tvrdí, že pochází ze země lva, což by mohla být některá ze zemí pod vládou přemyslovských králů.

Kniha obsahuje monografické zpracování dějin kláštera řeholních kanovníků svatého Augustina v Lanškrouně, poskytuje kritickou edici všech listin týkajících se kláštera od jeho založení do odchodu konventu na úsvitu husitské revoluce (diplomatář). Připojen je rozsáhlý osobní, místní a věcný rejstřík k edici. Čtenář v knize nalezne rozsáhlou obrazovou přílohu dokumentující pečetě kanonie a listinný

Ve dnech 29. - 31. března 2006 proběhlo v Clam-Galasově paláci v Praze již třetí česko-německo-polské kolokvium z cyklu Korunní země v dějinách českého státu, tentokrát na téma Rezidence a správní sídla v zemích České koruny ve 14.

Jan Pauer rekonstruuje ve své práci průběh událostí, které vedly k invazi vojsk států Varšavské smlouvy do Československa v srpnu roku 1968 a následně k první etapě nástupu normalizace v Československu. Na základě své spolupráce s bývalou československou vládní historickou komisí pro přezkoumání událostí roku 1968 v Československu měl k dispozici nejen materiály pocházející z archivů bývalého Československa,

Autor v knihe na základe povestí a dobových prameňov vysvetľuje ako vznikali názvy bratislavských lokalít – Somársky vrch, Vydrica, Zuckermandel, Firšnál, Sahara, Lurdy na Hlbokej ulici, Kalvária, Slávičie údolie, Železná studnička, Kamzík, Koliba a mnohé iné. Dočítame sa aj o najstarších mapách mesta,dozvieme sa, kde bolo centrum Samovej ríše, kde sa vyberalo mýto, o starých mestských mincovniach,

Kniha obsahuje históriu mesta Svidník v stredoveku a novoveku. Popisuje dejiny Pravoslávia od najstarších dokladov po rok 1993.

Publikace 90 let pražské polonistiky – dějiny asoučasnost vychází u příležitosti 90. výročí vzniku polonistiky v Praze, jež připadá na rok 2013. Nastiňuje vývoj polonistiky od roku 1923, tedy od jejích institucionálních počátků, až do současnosti.